最大の冷却能力を誇るバッテリーAPUがトラックの快適性と効率性を再定義
持続可能なトラック輸送技術の大きな飛躍として、コルンクリマ 社は、電気トラック市場で現在最大の冷却能力を持つバッテリー APU (補助動力装置) を発表しました。これは、従来の APU に伴う排出物、騒音、燃料の無駄がなく、ディーゼル レベルの冷却能力を発揮するように設計された画期的なシステムです。
長距離輸送キャブの空調管理における厳しい要求を満たすよう設計されたCorunclima K50BSモデルは、最大15,000 BTU（4.4 キロワット）の冷却能力を誇り、バッテリー電源のみで稼働しながら、従来の多くのディーゼルAPUに匹敵する性能を実現しています。これにより、現在入手可能な最もパワフルな全電動APUの一つとなり、アイドリングフリーの快適性における新たな基準を確立しました。
K50BSの特長は、その冷却力だけではありません。約1000 m³/h（589 CFM）という高い風量により、猛暑の中でも車内を快適な空間へと瞬時に変化させ、ドライバーがエンジンをアイドリングさせることなく、快適な休息を確保します。
このシステムの中核を成すのは、高出力DC電動スクロールコンプレッサーと、堅牢なリチウムバッテリーパック（460Ahや560Ahなどの容量をご用意）です。これらのバッテリーは10～12時間の連続冷却をサポートし、さらに低温環境での運転や長時間の休止時間に対応するために、稼働時間を延長するオプションも用意されています。
K50BSはエンジン駆動のAPUとは異なり、ゼロエミッションで稼働するため、環境への影響を大幅に低減し、特に都市部や大気浄化規制が厳しい地域において、厳しいアイドリングストップ規制の遵守に貢献します。アイドル運転中の燃料消費を削減することで、トラック会社はディーゼル燃料使用量の削減からエンジンメンテナンスの負担軽減まで、車両のライフサイクル全体にわたる大幅なコスト削減を実現できます。
ドライバーの快適性は、新しいバッテリーAPU設計においても中心的な位置を占めています。ほぼ無音の動作により、夜間の休憩時の騒音を最小限に抑え、安定した冷却性能により、外気温がどんなに高くても車内温度を一定に保ちます。これはドライバーの健康状態を向上させるだけでなく、運転中の安全性と注意力の向上にも貢献します。
コルンクリマ の信頼性への取り組みは、製品保証と設計寿命の長さによってさらに強調されています。APU は最大 10 年の耐用年数を想定して設計されており、強力なアフターセールス サポートが付いてきます。
トラック輸送業界では、パワートレインと補機システムの双方において電動化が進む中、最大級の冷却能力を誇るバッテリーAPUのようなソリューションは、より環境に優しく効率的なフリート運用に向けた重要な一歩となります。ディーゼルエンジンと同等の性能を環境負荷なしに実現するこれらの電動APUは、現代の輸送物流の実現可能性を再定義し、ドライバーの快適性向上、運用コストの削減、そして排出量の削減を包括的なパッケージで実現します。