炭素排出削減目標の強化を背景に、コールドチェーン物流業界は電動化を中心とした動力革命を迎えています。冷蔵輸送の主要コンポーネントである全電動トラック冷凍ユニットは、従来のディーゼル駆動システムに徐々に取って代わりつつあり、新エネルギー冷蔵トラックの標準となっています。従来型の冷蔵トラックは、冷凍ユニットの動力源として独立したディーゼルエンジンに依存していましたが、これは燃料消費量が多く、メンテナンスコストも高額になるだけでなく、都市部での配送シナリオではますます厳しくなる排出ガス規制や道路アクセス制限にも直面していました。これに対し、全電動冷凍ユニットはトラックのトラクションバッテリーから直接電力を供給されるため、ディーゼル補助エンジンが不要となり、走行時と冷凍時の両方で排気ガスをゼロに抑えることができます。これにより、冷蔵トラックは都市中心部や病院地区などの環境負荷の高い地域での運行において、はるかに環境に優しくなり、運行事業者はより有利な道路アクセス権を得ることができます。

冷凍分野において、世界的なグリーン化と低炭素化の加速を背景に、高効率、環境への優しさ、再生可能エネルギーとの互換性といった優れた利点を持つ直流（DC）電気冷凍ユニットは、冷凍業界の変革と高度化における重要な方向性として徐々に注目を集めています。新エネルギー車の統合的な熱管理から、コールドチェーン物流のグリーン化まで、DC冷凍技術は様々な分野に新たな推進力をもたらしています。

都市配送部門における新エネルギー車の普及が加速するにつれ、コールドチェーン輸送の重要な構成要素である冷凍ユニットは、大きな変革期を迎えている。従来の独立したディーゼルエンジンを動力源とする冷凍方式は、車両搭載バッテリーパックから直接電力を供給される完全電動式の冷凍ユニットに急速に取って代わられつつある。業界関係者は、この変化は単に車両の電動化の自然な延長線上にあるだけでなく、環境に優しく、効率的で、静かな運用を特徴とする、コールドチェーン物流の全く新しい発展段階への正式な突入を意味すると指摘している。